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南通中远船务建世界最先进海洋平台

2009-6-29 12:43:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
世界最先进的首座圆筒型超深水海洋钻探储油平台今天在中远船务集团所属的南通中远船务工程有限公司成功建造完成。命名为“塞旺”(音)我国建造的首座的圆筒型的超深水海洋钻探储油平台为挪威塞旺公司建造的第六代的半潜式的平台。 
     据记者在现场看到,钻探储油平台像是一个庞然大物,高135米,平台的直径达到84米,相当于四个篮球场大小。据了解,它兼具钻探、储油而且还有预处理的能力,也是世界唯一具有三种功能的平台,即平台进行预处理的时候,可以脱水脱泥,不仅仅提高了商业的附加价值,它同时脱的水和泥再打入里,又非常环保。
    该项目创造了很多的世界第一,平台的诞生具有重大意义。据中远集团的总裁魏家福先生介绍,今天交付的给挪威塞旺(音)建造的3000米水深,12000米井深的圆筒型的钻井平台,标志着中远集团作为世界财富500强的企业,完全有能力进入世界高端的海洋建造平台。更重要的是,是中远作为中央企业贯彻落实党中央关于建设2020年创新型国家所迈出的坚实的一步。这个平台的建造有多项的世界第一,3000米水深这个不动的大的圆筒钻井平台受到风暴恶劣天气变化,固定位置是非常难的,它没有腿,3000米水深,没法作腿就靠着DP3卫星定位仪发出来的信号驱动下面的发台推动器,使这个平台永远固定在设计的位置上面,保证钻井的管道不会偏差,还标志着中国船舶工业制造的领域已经占据了世界一流的深海钻井平台的高端。从此过去一直被西方发达国家所专有的高端海洋制造业的领域,有了中国人出现,那就是我们中央企业贯彻党中央国务院建设创新型国家、构建创新型企业的一个重大举措。
    据了解,这个平台不仅是高科技的典范,也是中国自主创新的,自主设计的典范。之前全球的船舶业不是非常景气,关于中远集团是如何拿到大订单,对于未来我国船舶行业有什么样的借鉴作用,魏家福总裁说道:“几年前我们意识到,世界海运是一个周期性的航运,如何保证我们从周期性的影响向可持续发展转变,贯彻落实胡总书记提出的科学发展观,我们就要寻求那些反周期,无周期的项目。而船舶造船工业,它伴随着国际贸易,国际经济有明显的周期性,所以我们研究进入了海洋工程领域,并一举拿到世界顶级的深海钻井平台。它标志着我们在进行科学发展观的学习和实践过程中选择了一条正确的道路,使中远集团作为世界财富500强企业,不管风吹浪打胜似闲庭信步我们对未来充满希望。”
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