□本报记者 李纪澜特约记者张凤歧
    今年以来，受金融危机、费改税等影响，物流业务出现下滑。然而，沧运集团沧州货物快运有限公司 （以下简称沧州快运）却一枝独秀。他们未雨绸缪，勇于从单一货服向综合物流转型，构建起多个创利点，较好地经受住了市场冲击，保持了良好的发展态势。
    近日，记者对沧州快运发展综合物流情况进行了调研、分析。其做法如下：
    一、稳定发展货服业。年初，国家实行费改税后，先后有100多部货服车辆脱离公司，一度造成货服收入下降，并影响到其他车主。对此，他们在为车主增加服务内容的同时，积极为货服车辆提供配货服务，以此吸引车主。1~4月份，该公司通过先期发展的明亮化机、天淼化机、方兴铸造等30多家大客户，为货服车辆配货4万余吨，800部车辆直接受益。仅3~4月份，通过配货吸引，新吸纳100多部车辆，使货服车辆保持在930部以上，稳定发展了货服业务。
    二、延伸专线运输。沧州快运专线运输发展的较早，先后开通沧州至郑州、上海、沈阳、包头4条快运专线。今年以来，为了进一步拓展专线运输，又将沧州-郑州专线延伸至西安，沧州-上海专线延伸至温州，沧州-沈阳专线延伸至长春，沧州-包头专线延伸至银川。同时，沧州快运加强了专线自主经营的控制力，选派得力人员组织货源，每天为专线配货达100多吨，保证了28部专线运输车辆正常运营，专线运输为公司每月创造收益达1.2万元。
    三、发展特种运输。沧州快运充分发挥品牌、资质、管理优势，大力发展特种运输业务。今年以来，先后承运了塘沽至青海、南通至大理、沧州至山东等地的化工、机械、发电等设备运输业务，动用车辆300多车次，培育了特种运输优质品牌，取得较好的经济效益。目前，该公司又签订了多笔特种运输业务合同，为今后的业务开展打下了基础。
    四、涉足高端物流。沧州快运在发展综合物流的过程中，大胆涉足物流贸易和三方物流策划等高端物流。在物流贸易方面，为客户提供采购、运输、销售等服务。如，他们为盐山一家管件制造企业通过 “以运带销”的方式，销售了1000多吨管件，并正积极争取成为该企业的二级代理商，物流贸易为公司赢得了较高的收益。在三方物流策划方面也有成功的案例。如，沧州一家制药厂往福建销售葡萄糖注射液，以前是通过公路运输产品，由于物流成本过高，产品价格在当地缺乏竞争优势，面临退出市场的危险。货物快运公司获悉后，主动与该厂家联系，为其量身定做海路联运物流策划。实际运作后，每对标箱物流费用
    由1.35万元降至9800元，这
    意味着每支注射液价格可
    下降0.0125元，使厂
    家最终稳住了福建市
    场。这样，通过三
    方物流策划实现了
    双赢。
    沧州快运的实
    践表明，摆脱单一
    经营模式，发展综
    合服务，是物流业乃
    至客运业、汽车服务业
    应对市场变化，实现持续、
    快速发展的有效途径。该公司之所以能有今天良好的发展态势，关键是依靠发展综合物流业务打下了坚实的基础，其经验值得各单位借鉴。