□本报记者王文良
    5月21日，记者在采访中了解到，国务院常务会议讨论部署的汽车、家电 “以旧换新”政策措施虽然前期只在部分省市试点，但是辽宁省的相关企业已经闻风而动，在由新政策激发的市场中争作最大的赢家。
    ○ “以旧换新”成就车企
    “国家鼓励汽车家电以旧换新政策出台，将为华晨汽车销售再上新台阶产生积极的推动作用，华晨将在近期针对汽车下乡过程中的以旧换新有更大的举措。”华晨集团相关部门负责人表示。
    华晨金杯旗下包括厢式运输车、冷藏车、保温车在内的三大系列、总计100余种不同配置车型，已成功入选财政部和工信部联合公布的 《第一批汽车摩托车下乡生产企业名单及产品目录》，华晨金杯还是辽宁省指定惠农车型。在 “汽车下乡”中，华晨已经成为一大赢家。
    一方面为配合国家政策，华晨主动与省农信社合作，为购车农民提供低息贷款，同时还会补贴1~2年利息；华晨还推出了金杯低配车，更适用于农村市场，同时价格也相应下调。另一方面，省政府对农民购买1.3升及以下车型给予5%~10%的补贴，华晨从中也获得了支持。伴随这些车型下乡，华晨还将1.6升及以下小排量车型向二三级市场推进。
    为满足市场需求，4月份开始双班生产。截至4月底，集团实现整车销售96965台，较去年同期增长19.9%。人们有理由相信，汽车以旧换新政策会加速市场扩张。
    ○废弃物回收业迎商机
    家电以旧换新不仅仅对消费者是一大诱惑，更成全了废物回购企业。
    成立于1991年的大连东泰产业废弃物处理有限公司是国内较早开展废弃物集中处理的专业公司之一，也是东北地区惟一一家首批获得国家环境保护总局颁发的 《固体废物处理设施运营资质》的专业废弃物处理厂家。李俊总经理兴奋地告诉记者，政策对回收补贴范围内旧家电并送到拆解处理企业的运输费用，给予定额补贴，对回购企业是真金白银。家电拆解等成本也不小，李俊表示，如果先行回收旧家电的商家能无偿赠送，回购企业还有利可图，否则做的就是亏本买卖。他希望未来政策能具体细化，早日落实，达到多赢。
    目前，全省机动车拥有量400万辆，沈阳市占有1／5，报废汽车资源量相当可观。作为沈阳市惟一合法的报废车回收企业，沈阳秋实报废汽车回收有限公司在从2005~2008年3年多时间里，共回收各类报废车辆2.5万辆左右，形成了逐年稳步上升趋势。
    “汽车以旧换新政策无疑能增加报废汽车回收拆解行业的回购量，不仅能增加企业的经济效益，更能产生良好的社会效益。”沈阳秋实报废汽车回收有限公司赵学光副总经理告诉记者， “报废汽车上的废钢铁、废塑料、废玻璃等材料都可以作为再生资源循环利用。我们不是暴利行业，但一定是朝阳产业，相信借助政策会尽早成为朝阳产业。”她告诉记者，由于报废农用车辆的回收拆解利用目前开展得不够充分，这一块的市场很可观。
    “以旧换新政策对回购企业是一个利好消息，政策执行会带来无限商机。”据省环保厅危险废物处理中心副主任王力兴介绍。目前辽宁省废旧家电等电子垃圾处理尚未形成规模。回购企业拆下来的玻璃、玻璃钢等材料，因数量不多很少有人收购，只能作为垃圾填埋。为把废料合理利用，相关部门正在进行调研，计划对生产企业实行责任延伸，争取使其拿出一部分处置费用，共同促进电子垃圾回收利用早日形成产业。