在太原布局建设多个货运中心、物流交易中心，依托太原经济圈建设商贸物流中心……昨日，在中国（太原）国际卡车暨物流展览会高峰论坛上，市领导描绘了本市物流产业发展的宏伟蓝图，目标是建设成为黄河中游的重要物流中心和中部地区综合交通枢纽。 

　　确定目标 

　　根据全省发展物流产业方面的规划，本省重点支持本市、大同等地进行五大物流园区建设，本市就是这个规划当中的龙头地区。本市物流产业发展的战略目标，是建设成为黄河中游经济区重要的商贸物流中心和中部地区综合交通枢纽。 

　　本市将建设太原公路主枢纽武宿货运中心，定位为全省区域现代货运物流港站枢纽中心集散平台，主要设置公路港暨国际集装箱运输、区域整车零担运输、城市仓储物流配送、综合管理服务和信息网络服务等四大功能。同时，再以太原东（迎泽）、太原西（东社和万柏林）、太原南（罗城）、太原北（新城不锈钢制造物流交易中心）和武宿机场等物流中心为节点，建设专业的物流中心，投资总规模预计达40亿元。还要整合现有的物流基础设施资源，建设若干城市物流配送中心。 

　　同时，结合太原经济圈建设，在“太原南扩、榆次北进”的核心地段，建设一座占地980余亩、建筑面积120万平方米、具有超强辐射力和区域影响力的商贸物流中心。包括山西汽配博览交易中心、华北五金矿机工业品博览城和中国北方小商品商贸城三大省级批发市场，向北辐射内蒙古，向西辐射陕西、宁夏，向南辐射河南，向东辐射河北。其要形成年交易额逾1000亿元的商贸采购总部。 

　　多种支持 

　　本市物流产业发展前景广阔，关键是抓住机遇，理清思路，落实到位。为此，本市将出台一系列政策措施，为物流产业的发展提供支持，创造广阔的发展环境。 

　　本市将借鉴国内外发展物流产业的经验教训，在较高起点上研究、规划、布局物流产业发展。明确管理归口，建立统一、高效的物流产业管理部门，制定基础性的物流产业标准体系，促进各项政策落实。在物流产业基础设施建设、区域信息平台搭建、培育区域性行业性的物流市场等方面，政府将加大投资力度。支持传统运输企业在现代企业制度建设、设备提升、配送线路优化等方面取得突破。引导民营、中小型物流企业在城市消费品连锁配送、商务快递、城乡间商品流通、农村农资、农产品配送等方面加速发展。鼓励物流企业通过兼并、合并、合资等方式发展壮大。在土地规划、税收、信贷、保险等诸多方面为物流产业发展提供优惠政策。如：根据本省《关于促进流通业发展的实施意见》，对新办的物流企业，自开业之日起牞报经主管税务机关批准牞可减征或者免征所得税一年等。 

　　专家献策 

　　目前，本市物流产业尚处在发展的初级阶段，存在物流企业小、散、弱，网络不尽合理，线路和网点不相匹配，专业人才缺乏等问题，现代物流产业尚未形成。与会专家在传统运输企业向现代物流企业转变等方面提出了建议。 

　　传统运输企业向现代物流企业转变，应该进行充分的调查研究和可行性分析，不能随大流，要因企业而异，预测转型过程中可能发生的问题；现代物流企业发展道路有多种，企业进行战略选择至关重要，如市场战略、人才战略等，但不论选择什么战略都要有一个考虑，就是以客户为中心、以服务为宗旨，诚信经营；运用现代物流的先进理念，做到全方位、全程化配套化服务，包括整个物流过程的通关、理赔、货物的改包装等增值服务；建立企业的物流支撑系统，量身定做专业团队等。同时，并不是所有货运企业都需要变成物流公司，不具备转型条件的企业，按照现代物流理念进行管理也可以。 

　　在论坛上，来自国家发改委、中国物流与采购联合会、国家信息中心等部委、行业协会、科研机构的官员、专家学者，分别结合国家物流业调整与振兴规划、物流发展环境和成本分析、发展清洁替代燃料等作了精彩演讲。（何宝国）