正在沈阳召开的「2009亚洲国际航空（沈阳）高峰论坛」上得知，未来15年，中国的通用飞机市场需求量应在1万架左右。 
这是由中国科协、中国航空学会、通用航空专家委员会所作的市场预测。其中，活塞飞机6000架，涡桨飞机2000架，喷气公务机500架，直升机1500架。 
中国航空工业发展研究中心副总工程师王柏学在论坛上说，随著客机退役速度的加快，预计2008─2027年间，中国需要补充各型民用客机3815架，其中大型喷气客机2822架，支线客机993架。 
由于飞机制造业门槛较高，飞机整机生产主要掌握在少数公司手里。干线飞机制造商主要为波音公司和空巴，支线飞机制造商主要有庞巴迪宇航公司、巴西航空工业公司、ATR公司、苏霍伊民用飞机公司以及中国航空工业集团公司等，喷气公务机制造也基本由上述公司瓜分。