日本船东手持巴拿马型散货船订单超过希腊和中国，居于首位。据法国船舶经纪公司BRS数据显示，在全球474艘该型散货船中，日本船东就手持135艘，占了30%，而希腊则是80艘，占17%，中国为64艘，占13.5%。 
    BRS表示：“日本作为全球最大的煤炭买家，为了更好地控制煤炭交易而订造数量很多的巴拿马型散货船并不觉得惊奇。”至于订单将能否交付，该船舶经纪公司也不确定。“至今大约有50艘巴拿马型散货船订单被撤，但没有一艘是日本船东所有。”为保持船东与船厂之间的紧密关系，BRS建议有可能的话，双方就订单取消能否“悄悄”的进行。
    据国际船舶网了解，日本船东手持的订单除了部分在中国常石集团（舟山）造船有限公司建造，其他的都在日本船厂建造。