本报讯南通船舶业提前冲过金融危机险滩，今年上半年，新下水船舶达51艘，近210万载重吨，分别比去年同期增长64.5%、90.9%。
    据介绍，今年以来，以中远川崎、熔盛重工为代表的南通造船企业抢搭国家 《船舶工业调整振兴规划》出台“快班船”，一批技术含量高、市场竞争力强的船舶和海洋工程产品相继建成下水。中远川崎二期扩建工程建成后，上半年下水船舶6艘，其中2艘30万吨级矿石运输船是目前国内建造的最大矿石运输船。熔盛重工今年上半年下水船舶7艘，其中自主设计的15.6万吨的油轮达5艘。
    据透露，目前熔盛手持订单居世界第五、中国第二，今年该集团全年完工量将达300万载重吨。（陈明）