长期以来，由于不能解决PHC桩抗冻融问题，我国北方地区建港时只能使用钢管桩。这种桩成本高，在海水里易锈蚀，并需要高昂的后期维护成本，成为制约北方寒冻地区深水港建设的瓶颈。7月10日，我国首家抗冻融PHC桩厂——大连信德混凝土制品有限公司正式投产。投产仪式上，中国水泥制品工业协会常务理事王重告诉记者，这是我国首家具有抗冻融PHC桩生产能力的厂家，其产品投入市场后可使北方寒冻地区建设深水港地基成本降低三成，后期维护成本也全部节省了。 
 据了解，大连信德混凝土制品有限公司是由中交一航局三公司投资建设的。该公司抗冻融PHC桩生产技术是在吸收了日本先进技术的基础上，通过实际分析中国北方地区的土质和水温等条件，优化配置、添加混合料等，形成了具有独立知识产权的抗冻融技术。他们生产的抗冻融PHC桩用钢量仅为钢桩的1/6至1/8，不仅大大地降低了工程造价，而且延长了工程使用寿命。抗冻融PHC桩成功生产运用还能提高建港速度。大连信德混凝土制品有限公司经理张健告诉记者，50米长、0.4米宽的灌注桩需要两三天时间才能完成施工，如果采用抗冻融PHC桩，十几分钟就可以完成打桩任务。 
 据了解，这种抗冻融PHC桩不仅可用于港口建设，还可用于工业和民用建筑、铁道、电力、市政等众多领域。