□王先锋
    过去,提到广州物流,人们总是想到联邦快递、宝供物流等,无疑,它们都是广州物流的名片,但却是已经宣传了多年的旧名片。其实,广州发展产业物流有很好的基础,有很多的亮点,只要对各大产业物流模式的成功之道进行认真总结,对一些标杆性产业物流企业做好服务,重点扶持,进一步提升和发展,产业物流必定能够成为广州物流的新名片。
    以汽车物流为例:广州丰田的集货物流模式、东风日产的通达物流模式、广州本田的同步物流模式,都做到了将零部件和原材料准确地配送到位,实现了物流体系与生产线的无缝链接,实现了整车厂的JIT(准时生产),为三大汽车产业集群的发展壮大提供了有力支持。广汽丰通、广汽丰田、广汽木村、广州风神等已经成为全国汽车物流企业的标杆企业,其发展水平在全国居于先进行列。
    再以钢铁物流为例,广州钢铁物流有四大模式。一是鱼珠模式——广东鱼珠物流基地是工业生产用钢的仓储、配送基地,提供的仓单质押金融衍生服务是其亮点；二是萝岗模式——在广州科学城附近集聚了一批钢铁加工配送企业,强大的钢铁产品加工和配送能力是其亮点；三是临厂模式——即靠近珠江钢铁厂、联众不锈钢厂、南沙JFE钢板厂等钢铁生产厂的临厂型仓储物流基地,实现钢铁物流基地与生产基地的联动发展是其亮点。四是裕丰模式——广州裕丰企业集团以建筑钢材新材料 (商品化成型钢筋技术)为先导的全供应链钢铁物流基地,小钢厂借此项目实现了向现代物流企业的转型,社会和经济效益显著是其亮点。
    无疑,广州发展产业物流已经有很好的基础,但在进一步提升和发展中也面临产业物流布局集聚化程度不高的问题。一方面,由于产业物流布局规划尚未出台,物流企业之间交流联系较少,各自为政的状况使得产业物流未能集聚化、集约化发展。另一方面,物流企业良莠不齐,行业集中度不高。各类物流企业的实力和层次参差不齐,既有资产超亿元、业务范围遍及国内外的大型企业集团,亦存在大量的中小物流企业以及个体经营户。行业集中度不高,直接影响各种产业物流服务的发展,也容易造成重复建设和资源浪费。创新发展广州产业物流,必须做好以下工作:
    一要在财政专项资金的安排计划上,对产业物流企业予以适当的支持。以此为杠杆,带动社会投资于产业物流领域,促进产业物流的大发展。通过不懈努力,在全市范围内形成物畅其流、快捷准时、经济合理、用户满意的社会化、专业化、现代化的产业物流服务体系,做大做强广州现代物流业,增强广州服务业的整体水平和实力。
    二要抓紧出台并实施产业物流布局规划,打造一批产业物流集聚发展区。做好这项工作,有利于集聚广州全市产业服务资源,促进生产服务业和先进制造业、现代商贸业融合发展；有利于培育发展一批龙头产业物流服务企业,提升广州现代物流业和生产服务业发展水平；有利于减少仓库重复建设和降低储运成本,加强物流的流程和成本控制,节约社会资源；有利于合理调整人流物流,缓解市区交通堵塞,释放城市空间,提高城市效能,改善城市环境。