在上海海事局全力组织协调下，备受关注的上海吴淞口国际邮轮港水上项目将于7月18日正式开工建设，计划于世博会前完工投用。 
作为黄浦江第二座邮轮码头，该码头建成后可同时停靠10─15万吨级大型邮轮3艘，预计每年可为80万人次的国内外游客提供候船、通关、换乘、旅游等多项服务。届时，乘坐大型国际邮轮来沪游客可直接通过水路换乘，直达世博场馆，观赏上海繁华的都市风情；也可以就近在宝山滨江带体验「一夜春风绿江南」的生态景观。 
与北外滩功能互补 
建成后的吴淞口国际邮轮码头，可靠泊7万吨级以上的大型或超大型国际邮轮，将与北外滩国际邮轮码头实现功能互补。随著沪邮轮基础设施建设逐步完善，邮轮将可实现港口补给，添加食品、油料、补充淡水、处置废物、接受港口服务、进行基本维修保养。邮轮船员及所携乘客在本地消费，都将直接推动上海邮轮相关产业发展。海事部门将逐步完善大型邮轮监管措施，做好进出辖区邮轮的水上安全保障。 
沪海事表示，吴淞口邮轮码头位于长江、黄浦江交汇处，施工区域海况、潮流复杂，属开敞无掩护施工──码头内侧为长航中转基地，在此系泊或添加燃油的小型船舶数量较多，船舶密度大，通航环境极其复杂。为确保施工安全，早在该码头陆域项目建设阶段，上海海事局宝山海事处就对施工水域进行了考察，制定具体监管方案，并组成水上巡航突击队，派巡逻艇现场日夜守护，维护通航秩序，保障施工安全。