6月30日上午，目前广西内河最大最先进的海事巡逻船“海巡1959”在邕江南宁市水上搜救基地举行列编仪式并进行了首航。该船配置了多种先进水上救援设备，将为邕江水上交通安全提供有力保障。 
    广西海事局有关负责人介绍，“海巡1959”属中国海事局现役中型主力巡逻船之一，是目前广西内河最大、功能最齐全、自动化程度最高、整体性能最先进的内河巡逻船。该船是广西海事局为适应广西内河水域而研发并量身定做的海事巡航——救助一体化船舶，投资800多万元。 
    “海巡1959”究竟有何“功夫”？列编仪式结束后，记者跟随“海巡1959”从邕江一桥巡航至在建的南宁大桥一带水域。记者发现，与小型的海事船舶相比，这艘海巡船算是“大家伙”——长34米、宽5.2米、总吨位135吨，行驶在邕江上感觉相当稳。在柳沙半岛附近，水流比较急，小型的海事船可能晃来晃去，但坐在“海巡1959”上的人感觉不到摇晃。该船的速度也快，巡航速度为30公里/小时，可连续航行750公里，核定载客33人。一位海事人员告诉记者，有了这艘船，一旦洪水肆虐，海事人员可以安全迅速赶到普通船舶不敢靠近的急流区，实施救援工作。 
    这艘船还像一座流动的海事救援指挥所。船上的海事指挥室里，配备着一个电子显示屏，邕江部分水域的动向通过视频直接传送到这里，船上的海事人员可以密切监控水域，对其他救援船舶进行指挥调度。 
    南宁市海事局有关负责人说，“海巡1959”将主要用于邕江水域的水上巡航、人员救助和遇险船舶应急救助。“海巡1959”投入使用后，凭借船上的先进设备，海事部门能轻松获取邕江全天候水上交通事故调查与处理、水上搜寻的各种证据，增加巡航时间和巡航频度，对于加强南宁辖区水域的监管，将大大加强南宁海事局对辖区水上突发事件的现场指挥和快速反应能力。 
    据悉，该船型将在未来2～3年内陆续配备给梧州航区、贵港航区、柳州航区和百色航区，为打造“西江亿吨黄金水道”的通畅提供安全保障。