河北远洋运输集团董事局主席高彦明倡议——在无新船可造的情况下，中国部分造修船企业能否考虑向拆船企业转型，以加快老旧船舶的拆解速度，扭转运力过剩局面，促进航运业和造船业尽快回暖。
尽管造修船企业转向拆船是一个新命题，却符合向产业链下游延伸的产业发展思维模式。江阴市亦有不少传统造船企业筹备开拓拆船业务，江苏新扬子造船有限公司企业管理科科长张耀向本报记者透露，该厂已经拥有拆船相关的场地和硬件设施，正在等待相关牌照的审批。