上海开启生活垃圾内河集装箱运输先河 　　7月16日，上海市地方海事局船舶检验中心俞铁滕主任向记者透露，为迎世博，打造上海城市新形象，上海市将于今年“十一”前陆续投入一艘360吨、16标箱和一艘500吨、24标箱的集装箱船，服务上海城市生活垃圾运输。
　　6月9日，该市投入的第一艘内河垃圾集装箱船——“沪环运货3002号”试验已获成功。该船载重360吨，可装16只标准集装箱，采用集装箱导轨架系统，使垃圾集装箱装卸操作便利、高效、快速。在2010年底，一支由35集装箱船组成的垃圾船队将全部投入运行，成为上海内河水运的一道独特景观。
　　据上海环卫部门介绍，生活垃圾内大多数为餐厨垃圾，所含水分至少在30%左右，到了夏季，瓜果残骸等显著增加，生活垃圾的含水量最高能达到80%。目前，上海市水上运送垃圾的“主力”是老式的加盖内河环卫运输船，由于密封性不好，运输沿途会有大量垃圾脏水从船上渗出，滴落到河道里，对水质造成了污染，沿岸居民对此颇有意见。
　　如何让垃圾内的污水脏渍不再渗透出来，垃圾臭味不再满河道飘散？
　　作为上海世博会指定的环境卫生服务商，上海环境实业有限公司投资9亿元，正在建立“内河集装箱垃圾水水中转系统”，利用上海得天独厚的水网条件，在内河上用集装箱运输生活垃圾，以避开拥挤的市区道路。这种全封闭“打包”收运生活垃圾的方式，可避免在运送过程中出现二次污染，有利于保护申城的内河水体。
　　上海正将原有加盖内河环卫运输船升级为集装箱船，并研发出配套的、密闭性能极佳的生活垃圾装运集装箱。“沪环运货3002号”内河集装箱船能使上海中心城区生活垃圾在运送过程中做到“无渗漏”，采用这种方式运输，申城的内河将能避免至少3成的垃圾水“入侵”。据有关部门预测，到2010年世博会举办期间，上海每天将产生8000余吨生活垃圾。而这些生活垃圾可全部实现集装箱全封闭运输。
　　垃圾运输，特别是含水量高的生活垃圾运输，对集装箱的箱体、装卸作业和载运过程的技术和工艺要求等，都远远超过普通散货集装箱运输。为此，专题小组突破性地确立了集装箱导轨架系固装置系统的集装箱安置方式。
　　试验表明，第一艘在上海内河运行的垃圾集装箱船，在国内内河船只中首次采用集装箱导轨架式系固装置，使垃圾集装箱装卸操作实现了便利，高效，快速的特点。
　　“沪环运货3002号”的顺利试航，不仅为上海未来城市垃圾运输提供了新的更安全环保的解决之道，更标志着上海内河集装箱船发展的新开端。上海市地方海事局局长陈秀平表示：“可以预见，垃圾集装箱船作为上海内河首批集装箱船而问世，将进一步加快推动上海内河集装箱船的发展进程。”