海航谋求“三地”运营模式
2009-7-24 14:29:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:摘要:... ...
海南航空透露,海航与深圳市政府22日签署战略合作框架协议,同时举行海航深圳分公司挂牌仪式,这意味著未来5年内海航将在深圳增加50架飞机运力,并谋求“三地(穗深珠)一体、深港联动”运营模式,全面进军拓展大珠三角乃至东南亚市场。
海航深圳营业部22日正式提升为深圳分公司,副总裁兼市场总监陈明以“扎根深圳”一词吹响进军号角,初步的运营思路是深圳、广州、珠海三地一体,深港联动。
陈明称,在设立深圳分公司的同时,将联手广州分公司、珠海营业部以及参股的香港快运航空有限公司和香港航空有限公司,在市场营销的主导下整合四地的公共交通和航空资源,进一步提高在当地的市场份额和核心竞争力,打造穗深珠─香港─东南亚市场一体化的运营模式。
据海航集团与深圳市政府战略合作框架协议,海航将在深圳宝安机场第2条跑道建成后5年内,海航将在深圳增加50架飞机运力;同时海航集团旗下的大新华物流也将助力深圳,发展航空物流产业,2010年初前分别增加2架737货机和1架747货机的运力投入,开辟更多的国际国内货运航线。
深圳成立分公司
在航空基础设施构建方面,海航将投资建设航空生产基础设施,保障航空公司的业务发展需要;而为适应深圳蓬勃商业和高端客户的出行,海航还将在深投资建设公务机运营保障设施(FBO),发展公务机业务,提升深圳的公务机服务水平,立足于珠三角地区,辐射亚太航空市场,开展公务机委托管理及相关航空业务。
而深圳市政府除了争取航班时刻资源,支持海航在深圳市场持续投入运力,开拓航线网络之外,还在机场合作、建立运行基地、人才引进、设施建设等方面为海航在深发展提供更多的政策支持与资源保障。
海航在深圳现有10架客机、3架全货机的运力,每周航班165班,开通航线25条。