本报讯 北奔重卡新驾驶室研发是中国兵器工业集团内蒙古一机公司依托自身能力，采取开放合作方式，解决重车发展的战略性举措。项目的成败，对北奔重卡在国内竞争力的提升以及“十一五”、“十二五”发展目标的实现具有重大意义。该公司在学习实践活动中，把这一项目作为边学边改的重要内容，加大投入，加强组织，把依靠科技创新推动发展落到实处。经过不懈努力，7月6日H06项目PTO首台白车身在上海顺利一次合龙，开创了国内少见的一次合龙成功的范例。
    随着国内重车市场竞争的日益激烈，依靠产品更新换代抢占市场先机成为各个企业提升市场竞争力的重要手段，国内几大重车企业通过全新驾驶室的开发，连续推出了多款不同系列的新产品，北奔重卡顺应发展形势要求，全面加快H06驾驶室项目的研发。此次H06项目PTO首台白车身在沪一次成功合龙，是北奔重卡通过与德国EDAG公司合作，按照欧洲技术路线、公差尺寸管理、仿真技术、同步工程等现代工程技术综合运用的结果。下一步将继续优化模具、夹具的精调，完成三轮总成试制、台架测试、可靠性验证、市场前期策划的流程工作。项目预计在12月25日完成研发，将以中国第一重卡的技术定位隆重上市。 （刘洋）