记者从日前召开的中国东方航空集团公司中期工作会议上获悉，上半年东航生产经营和经济效益保持小幅恢复增长态势，集团公司整体实现盈利。 
　　今年以来，东航在新管理层的领导下，立足自身，迎难而上，各项工作呈现良好态势。上半年，运输安全形势平稳，航班正点率蝉联全民航第一。
　　东航根据航空市场需求变化和竞争激烈的严峻形势，调整投资结构、航线结构、成本结构，执行２５６项减亏措施，收效明显，可控费用节约１．１３亿元，降幅达１２％以上。二季度以来，客货营销的增长和改进趋于较好上升态势。公司资产结构和资产质量也有了初步改变和提高。
　　值得一提的是，上半年，东航内部管控能力进一步增强，改革重组工作取得突破。５月份，东航与云南省人民政府签署战略合作框架协议，改制工作进入实质阶段。６月，东航与上航的联合重组工作稳步推进，业务合作先期展开，协同效应已初步显现。
　　中国东方航空集团公司总经理刘绍勇指出，东航目前正处在快速变革时期和关键发展时期。今年以来，航空运输市场需求增长缓慢，“内温外冷”明显，国内运力供大于求的矛盾十分突出，机票价格将持续走低，货运量价将持续下降。国际航空运输市场需求的恢复还需要较长时期，尤其是欧美长航线的需求还将继续在“锅底”徘徊。
　　刘绍勇表示，如果没有新的特别因素影响，东航实现大幅减亏的目标可以如期实现。