泉州船厂修船项目的建设，是“东方第一大港”再展雄风的期待之一。
　　尽管目前国际金融危机的阴霾仍然存在，但今年泉州船厂的行情一路看“红”，这样向好形势来自航运景气指数——波罗的海指数的大幅回升，也来自这个国内最大的修船项目广觅良伴，陆续携手全球10大航运公司，成功实现“强强联合”。
　　记者了解到，包括30万吨级修船项目、万吨级造船项目及岸外工程三个子项目，泉州船厂自2004年开工以来已完成投资13亿元。修船子项目中，3#和4#修船码头、1#和2#船坞周边区配套项目将力争于今年12月全部完工。明年上半年，1#和2#两坞将全部完工并具备修船能力，而等到2011年项目全面达产后，这里年可修船250艘，产值有望问鼎百亿元。
　　与此同时，项目在“营销”修船能力上的付出也得到了丰厚回报——2008年以来，全球10大航运公司中的日本川崎汽船、法国达飞海运、以色列太平洋船运等都被吸引到这片海域，签下了长期修船合作协议，为项目的长远发展提供了强大支撑。
　　此外，造船子项目同样成绩不俗。在前两年分别完成产值6.3亿元和8.2亿元后，今年这个项目计划交付6艘油轮，全年产值预计可达9亿。