为提高舱位使用率，长荣集团与中远集装箱运输公司同意合并现有双方联营的南非（FAX）及南美（ESA）航线。 
重新规划新的远东到南非南美航线（ESA），以因应目前燃油成本高涨，及市场景气低迷的状况，该航线停靠的港口含括原来两条航线的湾靠港，提供货主同样便捷的运送服务。 
ESA线将于7月6日起，由长荣与中远共同派船联营，长荣投入7艘3500箱船，中远投入4艘3500箱的船舶，用长荣的「意广」轮首航，挂港序：上海、宁波、高雄、盐田、香港、新加坡、丹绒帕拉帕司、德班、开普敦、蒙特维多、布宜诺斯艾利斯、巴拿那瓜、圣多斯、德班、新加坡、香港、上海（其中高雄及巴拿那瓜只有长荣的船泊靠）。