笔者昨（28）日从昆明机场安全运行保障部获悉，昆明机场今年以来已投入54万元的资金用于治理水患，对去年洪水冲毁和倒塌的围界进行恢复，对未倒塌的围墙进行加固。同时，在昆明机场重点部位增设了临时防洪设备，以备紧急情况下排洪。据有关专业人士评估，昆明机场目前的防洪设施基本上能够抵御特大洪水的袭击。 
　　连续两年相继被淹
　　据了解，昆明机场自2007年以来，连续两年相继遭遇了3次特大洪水的袭击：
　　2007年7月20日，昆明地区连降暴雨，雨水进入昆明机场东面飞行区外的排洪沟。洪水水位最高时，飞行区外的水面比飞行区内高出近1米，洪水流过围栏进入飞行区内，致使巡场道部分路面和南侧辅助跑道500多平米被水淹没。
　　2007年7月26日晚10时，又一场20年不遇的特大暴雨突降昆明。在持续降雨过程中，昆明机场停机坪、候机楼到达口、高架桥入口处都积满了雨水，最深处达60厘米，车辆已无法正常通行。地服公司停放航班保障车辆的场地，在不到10分钟的时间内就被全部淹没，10余部特种车辆浸泡在水中，最严重时涌出的雨水据跑道只有20米。
　　2008年7月2日凌晨，昆明突降了一场50年一遇的特大暴雨，降雨量达到138毫米，昆明机场因此变成一片汪洋。由于连续的强降雨，使昆明机场东面的白沙河水位迅速上涨，并高出昆明机场巡场道120厘米。在昆明机场东侧围界附近，厚达50厘米的围墙被冲垮40多米，滚滚的洪水立刻涌入飞行区，跑道被淹600余米，积水达15厘米。
　　尽管当时在昆明机场员工、解放军、武警官兵的通力合作下，涌入昆明机场的洪水得到迅速有效的控制，但同时洪水也造成了昆明机场被迫关闭，27个出港航班被取消，43个出港航班延误，4000多名出行旅客受到影响。
　　今年有望告别水淹
　　据了解，自去年雨季结束后，昆明机场认真总结经验，采取多种措施治理水患。昆明机场投入资金35万元，对跑道东面78米、跑道南端50米处被洪水冲毁、倒塌围界进行修复，新建的防洪墙厚度达50厘米，足以抵御特大洪水的袭击。昆明机场还在5月30日前完成了重点部位临时防洪设备的架设，在“八一”停机坪附近新建了两个22千瓦的抽水泵，用于应急排水。
　　据介绍，昆明机场今年3月修订了防洪计划和防洪预案，认真检查和准备了相关的防洪应急设备，定期对设备进行试车和维护保养，确保设备处于正常工作状态，以备紧急情况下的抢险救灾工作顺利进行。昆明机场还将在飞行区内新增5条盲沟，翻新17条现有的盲沟，对东面围界的档水墙进行加固。目前，围界的加固已经完成，盲沟工程正在有条不紊地进行中。昆明机场准备了6台小型抽水泵、35000只沙袋、3万只编织袋、950把铁锹、260把锄头等防洪器材，确保灾情发生时从容不迫。