□本报记者洪厚兴
    在我国，人们对物流公司卷款失踪的案件并不陌生，这样的案件往往让货主蒙受巨大的经济损失。但也有另一种情况，由于一些物流公司经常将运货业务外包给个体货车司机，这些物流公司也常常遭遇货物被骗的风险——
    这是全国多数配货站都有的场景：挂有 “各式配货、通达全国”等广告牌的运输中介一字排开，身穿各色服装的工人不停地搬运着沉重的货物；不时，一辆辆深蓝色长达十几米的大货车一路颠簸，小心地避让着人群，驶入或驶出配货站……
    而在配货站运输中介室内，经常有人来此 “挂牌”，牌子上标明货物的种类、数量以及目的地等信息。一会儿，就有货运司机匆忙地钻进货车驾驶室，将车开往货物所在地。
    绝大多数时候，货物装上车之后，都能够稳妥地到达目的地。而货主如果不幸的话，货与车将从此杳无音讯。
    近期，在宁波江北常洪停车场附近办公的小赵，就被一男子用假身份证、驾驶证和行驶证骗取信任，签订了运输合同，结果价值30多万元的货物从此不知去向。
●货物被骗 “失踪”
    对于就职于某物流公司的小赵而言，她每天的工作就是在接到运货业务后，再将这批货找个运货司机运送到目的地。在需要发货的时候，她会去附近的常洪停车场配货站运输中介挂牌，标明货物的种类、数量及目的地等信息。之后，回到办公室等待司机来谈价格和签订运输合同。
    4月15日，在揽到一批货物后，小赵像往常一样在运输中介挂完牌，就回到办公室内等待司机来洽谈。不久，她的办公室走进一对夫妻。谈妥运价后，小赵要求其出示驾驶证、行驶证和身份证。将 “三证”一一复印后，细心的小赵还偷偷拍下了这对夫妻的照片，并向警方核对了三证以及车牌信息。在小赵看来，之所以这样做，也是 “行规”使然。因为物流公司经常发生货物被司机 “私吞”案件，这么做是以防万一。
    然而，令小赵想不到的是， “万一”还是出现了。
    第二天，收货方开始催货。而小赵给该夫妻打电话时，却发现对方一直处于关机状态。随后，小赵急忙向派出所报案。据警方调查，司机留下的身份证、驾驶证复印件上的信息是真实的，但照片却不是其本人，行驶证复印件也是真的，但真正的车主另有其人，正在温州送货。也就是说，该司机利用别人证件并套牌，将货主价值30多万元的货物 “私吞”了。
●源于信息不对称
    实际上，近年来，类似发生在小赵身上的事件早已是层出不穷。那么，产生这样现象的原因是什么？是骗子的手段太高明？抑或是物流公司自身的疏忽？
    “‘骗’与 ‘被骗’的核心问题就是 ‘信息上的不对称’。 ‘被骗’是被骗者没有或者不能主动地、全面地、有效地查实那些不对称的信息，而盲目地相信不对称信息的真实性，放任‘被骗’的现实或者法律上的风险而遭受损失的可能性，最终发生实际损失的结果。”大成律师事务所律师关键认为， “具体而言，有自身原因，也有公共管理原因。自身原因在于不能做到穷尽所有的手段查实物流服务提供人及提供人的相关人的资信状况和监督他们的行为，如身份、资质、信用；如承运人的承运过程的安全保障措施和具体情况的随时把握，即路线、货物状态等。而公共管理原因，在于我国目前还没有形成完善的、便捷的、科学的、准确的全社会全覆盖资信管理和监督处罚体系。”
    “此外，一旦不幸出现货物被骗情况，从涉嫌犯罪角度，应及时向公安侦查机关报案，货主或者物流服务提供人利用自身的条件能够为侦查机关提供有价值的追查信息将有利于尽早破案，挽回损失。自己 ‘破案’或者其他私力救济行为，将会产生妨碍侦破工作或者造成其他损失的可能性较大，应尽力避免。”关键还告诫。
    民警也提醒，利用假身份证、驾驶证、行驶证与物流公司签订运输合同，然后半路跑人的事情已是屡见不鲜。因而在与司机签订运输合同时，除了要求对方提供三证外，一定要与交警核对三证上的信息是否真实，以及照片是否与证件一致。
●如何有效防范
    因企业经营意识、经济条件、管理手段以及公共管理基础性等问题的存在， “货物被骗”已成为物流行业内长期存在的 “暗疮”。显然，目前从根本上解决此问题的难度很大。
    而对物流公司和货主来说，在目前的情况下，如何防范货物被骗则显得更为重要。
    “总体来说，应穷尽所有的手段查实物流服务提供人及提供人的相关人的资信状况；有效监督物流服务提供人及提供人的相关人的行为；转嫁风险，如由承运人及承运相关人提供自身或者第三方有效担保、进行保险；以及利用自身的各种条件，或形成企业间联盟，或责成行业组织或者督促
    公共管理机构尽快建立起完善
    的、便捷的、科学的、
    准确的全社会全覆盖
    资信管理和监督处
    罚体系等，都是
    防范货物被骗
    的有效手段。”
    关键对记者表
    示。
    业内人士
    告诉记者，货
    主在配货的过
    程中一定要找有
    工商登记和税务登
    记的经国家允许的有
    实力配货站进行配货，从
    源头上杜绝货物被骗。同时，在与配货站签订配货协议时一定要约定货物出现被骗的相关责任。货主与配货站作出责任约定，可有效防范货主风险，而且也可督促配货站认真履行自己的职责。而对于物流公司来说，在日常经营中，一定要对司机、车主、车辆进行严格审核。建立详尽、规范的内部操作机制，从接受货物、联系车辆、审验证件等源头入手，建立一整套规范的操作流程。比如，身份证、驾驶证与行驶证与公安部门实时联网比对，为配货运输业户提供翔实、可靠的货运车辆及司机资料，及时甄别运输车辆及司机资料的真伪；要求承运司机留下两个以上固定电话；让驾驶员或车主照一张照片用于存档等。此外，还要注意风险的转移。比如，购买骗货险彻底消除骗货风险。