在重整东星航空的申请被法院驳回后，中航油开始又考虑与其他债权人联合作战。昨日（5日）记者获悉，中航油的代理律师北京市炜衡律师事务所律师罗琼已向湖北省高级人民法院递交了 《关于对东星航空申请破产重整的补充说明》，表示将与其他债权人以及战略投资者一道，重整东星航空。 
　　此前，上海宇界公司也作为战略投资者，拟对东星航空进行破产重整，不过该公司的申请被法院拒绝受理。从目前的情况看，在重整东星航空上双双受挫的中航油和上海宇界，可能从竞争变为合作。
　　6月23日，就武汉市中院裁定不予受理中航油对东星航空进行重整的申请，中航油委托北京市炜衡律师事务所律师尹正友和罗琼提出了上诉。7月1日，在上述上诉基础上，中航油又递交了《补充说明》。
　　在《补充说明》中，中航油称将与其他债权人以及战略投资者一道，根据债权人会议通过并获得法院批准的重整计划，及时注入东星航空再生所需的巨额资金，用于清偿债权和东星航空重新运营。并将利用自身的专业优势降低油价波动给东星航空带来的经营风险。
　　此外，中航油还承诺，对于表决同意本重整计划草案的债权人，包括提供资金支持的银行，金融机构，担保公司，提供飞机、发动机的租赁公司等，在重整成功后东星航空的经营中，同等条件下，东星航空将优先与其合作。
　　尹正友认为，东星航空的重整明显有利于债务人的利益最大化。此前，东星航空董事长兰世立的代表人赵长兵也明确表示：“东星航空反对破产清算，将全力支持有意向的投资者参与破产重整。目前，东星航空120多名债权人中已有75%同意东星航空进行重整。”
　　业界普遍认为，原定于7月3日召开的东星债权人大会是重组事件的关键点，目前，法院已将该会议延期。“虽然不知道债权人大会何时举行，不过留给东星航空重整方斡旋的时间已经不多了。如果债权人大会召开时，法院依旧没有批准重整方案，到时候，东星航空很可能被破产清算。”一位业内人士向记者表示。（记者 肖玮）