日本川崎重工和中国远洋运输集团推迟了他们大连中远川崎项目第二阶段的建设。
川崎重工造船部主席Tomokazu Taniguchi说，第二个船坞的建造将推迟到2015年。 Tomokazu Taniguchi表示，日本川崎重工已经超过6个月没有接到商业订单。
据国际船舶网记者了解的信息，大连中远川崎第一阶段的项目已经在2007年开工，并将在今年年底如期完成。第一阶段的耗资为5亿美元，主要用来建造大型油轮和散货船。中远拥有其中70%的股份。川崎重工占剩余的30%。
大连中远川崎项目是中远和川崎重工在合资建立南通中远川崎重工船舶工程有限公司8年后的另一个项目。到2015年完工时，南通中远川崎重工和大连船厂将每年具备500万dwt的建造能力。