MAN将在今年夏天关闭其最后一家自有的低速发动机工厂，但其位于丹麦Fredrikshavn的工厂将继续生产小型中速发动机、螺旋桨和齿轮箱等。
国际船舶网获悉，此次关闭标志着MAN将不再自己制造用于大型船只的低速发动机，该类船机将主要由中国和韩国的许可生产企业生产。
据悉，有相当数量的许可证持有企业正努力出售遭遇撤单的船机。MAN低速机部门负责人Thomas Knudsen指出，“目前我们不知道有多少此类船机撤单，但如果这些发动机库存超过一年半，它们将不得不被重新建造。”
目前的情形与一年前大相径庭，那时的许可证持有企业难以满足不断堆积的订单需求，船厂经常抱怨船机制造商与配件供应商延期交付设备。
Thomas Knudsen先生说，撤单主要出现在2个高峰期，第二次是在3月份。现在出现的主要是延期交付，每次撤单高峰之后都会出现订单干涸”。