顺德区首个物流业规划将于今年内出台。昨日，顺德区经贸局内贸科科长余虹透露，该项规划正在审批中，即将进行公开招标，年内将正式出台。 
　　“这是顺德首个真正意义上的物流业专项规划。”余虹说，虽然顺德一直重视物流业的发展，在2004年出台的《顺德现代商贸流通业发展规划纲要》和2008年出台的《顺德区服务业发展规划研究报告和规划纲要》中，分别提出要将顺德打造成“珠三角乃至华南重要的物流基地”和“广东专业物流基地”，但将物流业单列出来做规划在顺德尚属首次。 
　　虽然规划目前仍在审批中，但余虹肯定地表示，该规划的出台将是顺德物流业发展的一大契机，将对顺德传统产业的升级产生积极的推动作用。 
　　近年来，随着国通物流、中国外运等一大批颇具实力的物流企业的进驻，顺德物流业已经步入发展的快车道，但顺德物流业目前的整体发展水平仍然较低。“顺德的物流成本大致是日本、新加坡等发达国家的两倍。”广东国通物流城有限公司执行总裁罗裕樟说，要实现顺德传统产业的转型和升级，生产性服务业、尤其是物流业的发展至关重要。他认为，在顺德加快产业升级的关键时期，制订出台专项的物流业规划可以说是“应运而生”。 
　　对于这一发展物流业的大好时机，众多企业自然不想错失。在刚刚闭幕的第六届佛山（国际）物流合作洽谈会上，一大批物流项目正在酝酿中：北滘计划投资15亿美元，建设一个重点依托家电业的面积达266万平方米的超大现代物流园；乐从将投资2亿元建设占地10万平方米的品牌家具生产加工配送中心；勒流将投资5亿元建顺德家电产业集群发展平台；均安投资8000万元建设占地33.3万平方米的南星现代物流基地。 
　　市场观察人士表示，在广佛同城化和《珠三角改革发展规划纲要》出台的大背景下，顺德制订和出台物流业规划，不仅是顺德物流业发展的契机，而且将对顺德产业升级和迎来新一轮大发展产生重要影响。