预计到2015年，北京市将有中低速磁悬浮列车在一条城市轨道交通线上示范应用。与时速400到500公里的高速磁悬浮列车相比，中低速磁悬浮列车最高时速在100公里左右，但正式载客运营时的安全时速应该控制在60至80公里。与普通地铁列车和高速磁悬浮列车相比，中低速磁悬浮列车噪音低，辐射低。因此，中低速磁悬浮将主要考虑市区线路，其车站有望直接建在社区内，方便市民乘坐。