面对金融危机对航空业的打击，国内各家航空公司正通过寻求注资来缓解其不断增长的资金压力。去年11月，*ST东航和南方航空曾宣布，母公司东航集团和南航集团分获国资委30亿元注资。随后于12月，东航集团再度获得国家注资40亿元，该注资将通过向母公司定向增发的方式注入上市公司，该方案已获批。
今年5月，东航集团宣布再获20亿元政府注资，从而使累计注资额达到90亿元。对此，国航董事长孔栋表示，国航母公司中国航空集团公司也一直在寻求政府注资，但最终何时注资及注资多少，仍须政策做最后决定。
此外，南航董事长司献民也在业绩发布会上表示，南航的负债率依然比较高，30亿元是杯水车薪，只能降低南航的负债率2至3个百分点。因此，南航会继续向国家和政府申请资金。东航董秘罗祝平此前也曾表示，公司仍在寻求更多注资。
去年，中国三大航再加上海航和上航五家航空公司合计亏损达305.8亿元。其中仅三大航亏损额就几乎占全球航空业亏损额的一半。