加强航运与贸易的联动发展，成为昨天举行的北外滩国际航运和国际贸易融合发展研讨会上的最热话题。与会人士认为，北外滩完全有条件成为航运与贸易功能联动的第一块“试验田”。 
　　观点：北外滩有条件成为航运与贸易功能联动区域
　　航运与贸易关系紧密。从国际经验来看，世界主要经济中心城市的航运与贸易联动发展，大多依托于一个具备区位优势、人文历史优势，并具有一定航运贸易基础的区域作为空间载体，集聚和延伸航运、贸易产业链。对上海而言，在推进贸易和航运联动发展过程中，要加强北外滩、洋山、外高桥以及陆家嘴等区域分工合作，明确功能联动的空间载体，并促进相关政策和要素资源的落地。
　　在市政府发展研究中心主任周振华眼中，北外滩地区位于上海中心区域，拥有雄厚的航运服务产业体系、发达的商贸业基础和悠久的历史文化底蕴，加上近年来商务楼宇建设的快速推进，整个区域的商务环境明显改善，“北外滩是目前上海最有条件成为航运与贸易功能联动的区域之一。”
　　“航运商务商贸功能聚合圈”是市政协委员汪亮的脑海中对北外滩航运服务集聚区的产业功能定位。汪亮认为，“功能聚合圈”的功能配置应聚焦三大板块，采取1+3的功能布局形态，“1”是指国际航运中心的产业主题；“3”分别指代航运行政、航运商务与航运商业的三大主体功能。他表示，在现在的开发建设中，北外滩航运服务集聚区就应该为大型商业的进入预留空间，便于政务、商务和商业融为一体。”
　　呼应：虹口区下一步将着力塑造航运商务环境
　　虹口区委书记孙卫国表示，北外滩航运服务集聚区是上海国际航运中心建设的重要组成部分。面对难得的发展机遇，虹口将进一步从集聚航运要素和航运人才、优化服务环境、加快制度创新入手，积极寻找国际航运中心与金融中心、贸易中心、经济中心建设的结合点，并在此过程中不断拓展航运服务产业链。
　　记者了解到，下一步，虹口将努力在航运金融、航运保险、航运交易、航运信息等领域实现突破，争取航运产业基金、航运金融租赁公司、航运专业保险机构、全国性船舶交易平台、航运综合信息平台等项目落户北外滩。在加快集聚航运企业的同时，虹口还将大力引进贸易企业，特别是促进各类贸易企业的区域总部、采购中心、配送中心以及第三方物流企业在北外滩的集聚，夯实航运服务业的发展基础。
　　市政协副主席王新奎参加研讨。