除了《管理规定》给生产企业带来的“压力”，和给消费者带来的“福音”，其内容本身也备受社会各界的关注。
    一位业内专家就直言，《管理规定》中最大的亮点莫过于要求标明三种油耗的规定。
    根据《管理规定》的要求，检测机构将按照统一的国家标准测试车型包括市区、市郊和综合三种工况下的燃油消耗量。按照《轻型汽车燃油消耗量试验方法》，分别模拟车辆在城市市区道路、市区以外其他典型道路条件下的行驶状态，通过测量不同状况下的二氧化碳、一氧化碳和碳氢化合物的排放量，来计算出不同工况下的燃油消耗量。
    “以往，消费者之所以感觉生产企业宣称的油耗和‘实际油耗’之间出入甚大，就是因为企业一般提供给消费者的只是其车型在理想理论工况下的油耗。而在现实中，这种理想状态根本无法达到。这样的数据，消费者在选择车辆的时候根本毫无参考价值。相比之下，三种工况油耗则要客观的多。”这位专家告诉记者。
    考虑到国内的很多政策在实施过程中常常因为监管缺位而使效果大打折扣，所以《管理规定》中还特意将监督管理作为重要的组成部分。除了会定期的向社会各界公布相关信息，还将对未按照规定要求执行的企业，视情节严重程度予以相应的处理。