本报讯上半年，广东省茂名市港口在30万吨级单点浮筒停产一个月大修的情况下，完成货物吞吐量1008.7万吨，同比增长12.8%。港口生产逆势上扬，企业增收增效，港口经济呈现持续增长的良好态势，实现了 “保增长、保民生、保稳定”的目标。
    茂名市港口生产能在国际金融危机的不利局势下实现增长，得益于该市港航管理局这几年来科学发展的思路，坚定不移建设港口基础设施，千方百计盘活港口岸线资源，一心一意做大做强港口产业。具体作出了三项重要举措，加快港口发展。
    浚深水东港区航道，将航道通航能力由1万吨级提升到2万吨级。由于受航道条件所限，2万吨级船舶只能减载至1.5万吨才能进港。为此，港航管理局千方百计筹集资金3600多万元，对水东港区航道进行了一次全线的疏浚、炸礁，将航道的通航水深由-8米提升到-9.5米，使2万吨级船舶可满载全天候进出港，3万吨级船舶减载至2.7万吨也能进港。上半年全港便有20多艘次载货2万吨以上船舶进港，大大提高了航运企业和港口经济效益，也提升该市港口城市的形象。
    加快港口码头建设，做大做强港口经济。实施港口投资主体多元化战略，通过资产重组，引入民营资本投入，盘活了3个万吨级码头资产，其中一个万吨级和3万吨级码头已建成投产，新增码头龙门吊4台，使全港码头龙门吊由4台增加到8台，新增吞吐能力400万吨。正在开工建设万吨级码头、0.5万吨级码头各一个，预计下半年均可投产，可新增吞吐能力200万吨，港口发展后劲十足。正是由于万吨级码头的相继投产，港口吞吐能力的提高，确保了上半年港口生产实现了持续增长。
    强化服务，帮扶企业共渡难关。市港航管理局强化服务理念，主动上门与企业沟通联系，建立信息互通机制，及时了解港口生产中存在的问题，通过减少中间环节，提高办事效率，从而最大限度地支持港口生产。通过灵活变通，扶持了两家港口企业先试运行投产，创造了可观的经济效益。同时通过提高引航服务质量，做到船舶即到即引，大大减少了船舶滞港时间，上半年累计为企业节省船舶滞期费300多万元，切切实实地提高了港口企业的效益，增强了企业抗击危机的能力，深受企业欢迎。（刘星）