8月20日上午，中国长航江东船厂为希腊建造的第一艘57000吨巴拿马型散装货船在该厂新建3万吨级船工台上成功下水。 
      据悉：该船全长189.99米，型宽32.26米，型深18米，总载重吨位57000吨，航速14.2节，是迄今为止安徽省境内建造的最大吨位和具有国际先进水平的出口船舶。该船自今年五月上船台建造以来，参与该船建造的全体技术、管理和施工人员，发扬了江东人吃苦耐劳、善于创新、勇于拼搏、敢于胜利的精神，克服了船台施工和船舶建造交叉作业以及船台配套设施不完备等各种困难，加速推进技改进程，充分发挥我厂"省级技术中心"的引领作用，自主研发、开展船舶生产工艺设计，实行轴舵系工程自主加工装配，用辛勤汗水和智慧，翻开了江东船厂船舶建造新的一页。 
       从20世纪80年代至今，江东船厂建造的船舶出口到德国、智利、塞浦路斯、新加坡、印度尼西亚、日本、韩国、香港、台湾等国家和地区。 
       目前，出口各类型船舶逾250艘，出口的主要船型有国内首制1000TEU冰区加强型集装箱船；12000吨多用途重吊船；57000吨大灵便型散装货船等。年出口创汇超过2亿美元。 
       去年下半年以来，在国际金融危机冲击下，不少造船企业订单减少、效益滑坡。而江东船厂却临"危"不惧，危中获机，驱寒迎暖。2007年，该厂和希腊船东签订了6艘5.7万载重吨散货船订单，并一次性生效，合同交货期从2009年底跨越至2011年，合同总标的金额逾2.7亿美元。该船舶的批量建造，对促进实现安徽省"十一五"期船舶工业跨越式发展，振兴安徽装备制造业，引导船舶工业走向规模化和专业化之路，发展沿江地区装备制造产业，为全力打造皖江重点修造船基地写下重墨浓彩的一笔。