中华航空董事长魏幸雄昨日在台北表示，华航次季虽然录得营运亏损，但因航油对冲交易获取巨额收益而最终录得盈利。他亦同时表明，无意将今年盈亏表现置于油价的赌博上，当油价重上每桶75美元时，将从航油对冲市场抽身离场。 
油价每桶75美元为上限 
华航未有透露次季营运亏损额和航油对冲获利的具体数字。有台湾证券分析师估计，该公司次季营业亏损额达36亿新台币（1.1亿美元），航油对冲合约获利41亿新台币（1.2亿美元），最终录得5亿新台币盈利（1519万美元），部分分析师甚至认为该公司次季因此大赚30亿新台币（9114万美元）。不过，华航去年就因错估油价走向，而录得210亿新台币（6.3亿美元）未变现的航油对冲亏损，因此该公司高层似乎对油价出现大幅波动情况仍犹有余悸。 
魏幸雄透露，华航旗下大部分航油对冲合约目前将油价锁定在每桶75美元，当价格升破此界线，该公司将终止所有对冲合约，亦可能不会增添新合约。而假如现有合约未有提早终止，原定到期日在明年4月和8月。 
货量业务收入在去年10月曾占华航总营运收入45%，其后由于需求暴跌，现时有关业务收入只占整体的30%。不过两岸直航始终有助弥补客运业务收取，魏幸雄亦再重申两岸直航对该公司财务收入的重要性。 
他透露，为满足两岸航班的需求，正计划租用2架A330客机，投放在有关航在线。该公司现时以波音747型客机营运通往北京、上海和深圳的航班。