为了防止空中颠簸给旅客和乘务员造成伤害，国航进一步修改了颠簸处置程序及操作细则，将颠簸程度细分为轻度颠簸、中度颠簸和严重颠簸三级，明确这三级的客舱表现，以及客舱乘务员的不同做法。 
　　国航在颠簸处置程序中规定，轻度颠簸的客舱表现为：液体晃动，但没有从水杯中溢出；餐车操纵不困难。在轻度颠簸时，客舱乘务员可继续进行服务，但不要提供热饮料，防止烫伤乘客。中度颠簸的客舱表现为：液体从盛满大约七成水的水杯中溢出；餐车操纵困难；在客舱中难于行走；不抓紧物体站立困难。中度颠簸时，客舱乘务员立即停止服务，收起热水壶，将餐车、饮料车退回厨房扣好。乘务员回座位坐好，系好安全带。严重颠簸的客舱表现为：物体掉落或飞起；没有固定的物体来回滑动；不能在客舱站立或行走。遭遇严重颠簸，客舱乘务员要立即停止服务，原地踩刹餐车，就近入座系上安全带或原地抓紧附近固定物体，将自己固定。
　　据了解，国航还要求在飞行预先准备阶段制订颠簸预案，在直接准备阶段，与机长进行沟通和协调。