改革开放以来，贵州公路的发展迅猛，近几年来，路网主骨架日趋成形，农村公路通达深度和通行质量不断推进，作为公路路网承上启下的中间层国省干线公路，也随之在不断地发展。但其存在的现状仍不容乐观，主要体现在一是底子薄，二是资金严重不足，三是在管理方面内部运行机制滞后，四是观念仍很落后。 
　　要实现国省干线公路又好又快发展，更好地服务于经济社会的发展，就必须认真学习深入贯彻落实科学发展观，解放思想，转变观念，用科学发展观统领我省国省干线公路的各项工作，坚持发展，诚信服务，勇于创新，着力变革。 
　　落实好国省干线路网改造的规划，结合国道、省道规划，分步实施，在县县通高速主骨架公路网实施的同时，着力完善公路路网功能，满足流向、流量需求；加快发展关键是建设资金的落实，要借国家西部大开发的机遇，积极争取国家的支持，与此同时，多渠道、全方位融资，采取多元化的投入方式，确保国省干线提级改造的资金需求；要加快发展，还要突出一个“好”字。创建一个好的体制、完善一个好的机制、营造一个好的环境、建设一个好的队伍，使国省干线公路的改造又好又快地发展。 
　　养护好公路是公路服务的前提，要快捷、畅通、安全，在精心养护下才会实现。在日常保洁的同时，加大路面预防性养护的力度，积极运用新工艺、新材料、新设备，以确保路面养护质量的提高。加大养护工程的投入力度是公路服务的保证，以确保养护工程中、路面大中修工程、危桥改造工程、安全保障工程、地质灾害处治工程、精品路创建工程等项目的全面实施。通过养护工程的实施，提升公路“畅、安、舒、美”这一新形象，更好地服务经济社会、服务民众。进一步加快完善公路标识，特别是结合贵州旅游大发展的要求，做好公路旅游标识的规范化设置及管理工作，公路沿线的收费站、治超站、养护道班等公路附属设施，全方位提供服务项目、服务类别以及服务质量。要加大公路路面执法管理力度，重点加强公路超限运输的治理，切实保护好公路不受损害，巩固维护好公路建设的成果。加强桥梁通行营运监管，严禁超限车辆擅自过桥，以确保人民群众的财产和生命安全。 
　　在公路建设上，努力争创文明路、生态路、环保路。在公路养护上，树立“设计精心、养护精细、管理尽力、服务尽心”的理念，从设计上创新、从施工上创新、从管理上创新。 
　　积极推进养护运行机制改革，打破传统的养护管理模式，消除管养不分，事企不分等不符合市场化发展方向的现象；深化改革，进一步发展公路养护市场经济、完善公路养护市场体系。公路施工企业必须在企业制度上，企业战略上，企业文化上，企业社会定位上，企业哲学上进行改革的探索和调整。真正实现企业产权明晰，法人治理结构合理，企业组织健全、管理到位，企业产业战略正确，市场战略对路，技术战略领先，人力资源战略充沛，企业文化先进，企业社会定位准确。通过不断变革，促进又好又快发展。