2008年12月推出的英国Royston公司的“Engine-i”系统，是一个完整的柴油机监测解决方案。它适合安装于任何现有的低速或中速柴油机。它的一种重油选项中包括哥氏加速度型高温燃油流量计，使该系统适合油船的使用。而且如果船上有lT网络，该系统可以很容易集成上去。
“燃油费和维修保养费用往往是船舶营运中2个最重要的成本项目。2008年燃油的创记录价格状况造成我们许多用户面临严重困难，”Royston公司技术经理Robin Shaw说，“我们相信，我们的监测系统通过结合先进的油耗优化方程，当发动机发出比要求维持的航速所需的功率更大时，系统就能识别从而实现在正常运行状况下降低燃油消耗量。”
随着该系统在拖船和近海工程供应船市场获得认可，Royston公司期望其Engine-i系统依靠在燃油经济性和发动机工况维护方面的综合优势，使它在油船领域很快被接受。