据报道，中远集运、长荣海运和马士基班轮在9月旺季气氛逐渐升暖之际，都计划调高运费，以应对中国国际集装箱航运市场货量上升的需要。支撑船公司信心的主要因素，是中国外贸景气出现企稳迹象，出口货量继续回升。欧美日经济触底企稳，国际海运价格相对较低有利于集箱市场回暖。中远集运宣布自9月1日起上调中国内地及港澳台至印度、中东、南非、南美东部、西北欧、地中海、北非、黑海等港口的费率。长荣海运公司也定于9月1日调整远东到欧洲、地中海航线的运价，同时还在上述航线征收紧急燃油附加费。马士基航运公司则宣布，9月15日起上调远东至西非航线的费率。马士基的新费率将给航运业带来新的价格基准。