中远集运、长荣海运等，以及马士基航运等国际航运巨头都将在9月份选择涨价。 　　综合各方面观点，支撑船公司信心的主要因素是，中国外贸景气出现企稳迹象，出口货量将继续回升。
　　欧美日经济触底企稳，国际海运价格相对较低有利于集箱市场回暖。
　　中远集运宣布自9月1日起上调中国大陆及港澳台至伊朗、伊拉克、科威特、沙特、巴林、卡塔尔、阿联酋、阿曼、印度、巴基斯坦、沙特、也门、约旦、埃及、苏丹、南非、南美东部、西北欧、地中海、北非、黑海等港口的费率。
　　长荣海运公司也定于9月1日调整远东到欧洲、地中海航线的运价，同时还在上述航线征收紧急燃油附加费。
　　作为全球班轮运输企业大佬，马士基航运公司则宣布于9月15日起上调远东至西非航线的费率。马士基的新费率将给航运业带来新的价格标杆。