丹(东)拉(萨)国道主干线西宁过境公路西段工程进展顺利。截至目前，项目累计完成投资13.08亿元，占计划投资的76.8%。一期土建工程力争今年年底完成，计划2010年10月全线通车。 
　　丹(东)拉(萨)国道主干线西宁过境公路西段项目工程于2007年8月正式开工建设，截至目前项目累计完成投资13.08亿元，占计划投资的76.8%。西宁过境公路可谓国内公路建设中的“集大成者”。 
　　里程最短，桥隧众多，在长达17.07公里的新建路线上，就有特大桥、大中桥、双幅隧道、天桥以及互通、分离式立交共计20多座，桥隧累计长度占路线里程的43.64%。单位投资最大，每公里1亿元的投资在青海已建和在建高速公路中绝无仅有。施工难度大，沿线不良地质如Ⅲ、Ⅳ级湿陷性黄土、盐渍土所占比重达99.7%。建设内容最齐全，无论是技术手段的应用，还是施工方法的采纳，都是国内已建和在建高速公路中施工技术最复杂的一个。