昨（27）日晚间，上海机场发布其半年报。受外航运量下滑，以及浦东航油投资收益低于预期等种种因素影响，上半年净利润2.59亿元，同比下降近5成。 
　　上海机场发布的半年报称，2009年上半年营业收入为15.68亿元，与上年同期基本持平。但公司净利润同比明显下降，其原因一是航空及相关服务的毛利率同比大幅下降了10.58个百分点；二是投资企业――上海浦东国际机场航空油料有限责任公司（下称浦东航油）的利润下降，致使公司投资收益大幅减少；三是2008年3月浦东机场扩建工程-机场主体工程竣工部分已投入运营，上期借款利息、T2资产折旧等费用自2008年4月起停止资本化计入当期损益，而本期相应借款利息、资产折旧全部计入本期损益，导致财务费用大幅增加87%。 
　　2009 年上半年，浦东机场共实现飞机起降135,471 架次，旅客吞吐量1,485.89 万人次，货邮吞吐量104.96 万吨，分别比去年同期增长3.84%、6.01%和-18.77%。 
　　2009年上半年公司的现金及现金等价物的净减少额为8909万元，上海机场表示这主要是由于经营活动现金流出的增加、支付浦东机场扩建工程-机场主体工程投资款、偿还债务所致。 
　　其中，经营性现金净流入为2.90亿元，较上年同期减少4.07亿元，一方面受金融危机的影响，航空公司拖欠货款导致经营性现金流入同比有所减少，另一方面是由于本期支付了集团公司租赁费、起降服务费分摊款所致。 
　　投资活动现金净流出为7434万元，较上年同期减少13.43亿元，主要是本期投资浦东机场扩建工程-机场主体工程支付现金较上年同期大幅减少所致。 
　　筹资活动现金净流出为3.04亿元，较上年同期大幅增加，主要是本期偿还债务支付的现金较上年同期大幅增加所致。 
　　报告期内，浦东机场以总符合率为99.21%的结果顺利通过安全审计，在已接受民航局审计的50余家机场中名列第一。 
　　而对于投资者最关心的上海机场（集团）有限公司（下称上海机场集团）整体上市的进展，公告称，该项工作取得一定先期进展，但尚未能形成完善的具体操作方案和时间表。 
　　早在2006年上海机场进行股改时，上海机场集团就承诺，未来将虹桥机场资产注入上市公司，但一直无实质性进展。