根据今年4月26日海协会与台湾海基会领导人第三次会谈签署的《海峡两岸空运补充协议》，海峡两岸定期航班今日首航，两岸航空运输步入定期化阶段，每周往返班次数将由常态包机阶段的108班增至270班。
 此前，大陆民航主管部门已向海峡两岸16家航空公司颁发定期客货航线经营许可。两岸开通的定期航线共计32条（不重复计算），其中，8条航线为独家经营；开通的包机航线共计14条（不重复计算）。
 根据《海峡两岸空运补充协议》，海峡两岸北线第二条双向空中直达航路和南线双向空中直达航路已经于7月29 日开通运营，两岸空中直达航路数量达到3条，为今日两岸定期航班开始实施创造了必要条件。
 从两岸开放的航点来看，大陆27个定期通航地点中，福州和南昌航点暂时安排与台北松山间的包机航班，其余25个航点将全部开通至台北桃园的定期航线。台湾航空公司也将从台湾的8个航点中的台北桃园、高雄、台北松山和台中4个航点相继开通至大陆的定期和包机航线，其中，台北桃园至北京等19个大陆航点、高雄至北京等7个大陆航点将开通定期航线，台中至杭州等5个大陆航点、台北松山至厦门等8个大陆航点将开通包机航线。
 在班期安排上，北京、上海、广州、厦门、南京、杭州、深圳、宁波与台北桃园间的班次都达到每日1班。大陆航点中有16个航点定期航班首航飞行均安排在今日，有9个航点将在9月1日和9月5日间陆续开始定期航班运营。沪台航线仍然是两岸最热门的线路之一，每周航班量多达56班。杭州至台湾的航班增加到23班，航班量仅次于上海，成为大陆与台湾的第二大通航热点城市。 
 记者在8月28日致电航空公司售票热线了解到，8月31日国航北京至台北的单程经济舱机票价格为2743元（含税），南航广州至台北往返票价为2010元（含税），东航和上航首班从上海到台北单程经济舱机票的税后价格为1900元到2100元不等，往返价格分别为3400元和3250元。这个价格和此前的两岸节假日包机、周末包机相比有一定下降，但并没有达到先前有关方面预测的高达三分之一的降幅。
 另外，从8月31日起，国货航经营上海、广州至台北桃园定期货班，每周分别有3班、2班；中货航经营上海至台北桃园定期货班，每周4班；南航经营广州至台北桃园定期货班，每周5班。