达州市作为全省规划的12个区域性次级枢纽之一，建设秦巴地区综合交通枢纽，是建设经济文化强市的基础性战略，是跨越发展的先导性战略，是可持续发展的根本性战略。随着金龙大桥、长田隧道等一系列城市基础设施重点工程的竣工通车，达州城市立体交通网络已显雏形。 
　　目前，从西外新区前往达渝高速公路方向的车辆不必再穿越南城，可直接通过化工产业区大道，从达渝高速公路达州南交互立交上高速公路，这不仅缓解了城区交通压力，还大大节约了时间。 
　　环城路作为达州市构建城市立体交通网络的重要组成部分，也正在加紧建设中。 
　　黄家坝大桥是环城路一期工程复兴至七河路口段中的关键性工程。目前，包括黄家坝大桥在内的环城路在建路段，全长共9.68公里，预算投资5亿元，自2008年5月开工建设以来，进展顺利。 
　　目前，环城路一期工程化工产业区快速通道段已于今年5月正式通车，实现了与达渝高速公路的连接。达州市环城路北起通川区魏兴镇，经东岳、复兴、河市黄家坝、七河路口、化工产业区，至木瓜铺接达渝高速公路，利用已建的达渝高速公路，在建的达陕高速公路、拟建的达巴高速公路，共同构成绕城高速环线。建成后，将切实疏通达州主城区的交通压力，全方位构筑起城市立体交通网络，也将加强达州作为国家公路主枢纽和四川省综合交通次枢纽的作用。