伦敦全球港口信息公司行政总裁兼创办人弗朗西斯日前透露，正计划扩大旗下全球港口挤塞指数的涵盖范围，在数个月内将油轮装卸港口的数据纳入指数，更全面地反映港口状况对各船型市场的影响。弗朗西斯表示，目前港口拥挤程度正处于今年最高位，在锚地的海岬型船亦较去年同期为高。今年最繁忙的港口已非去年的巴西和澳洲铁矿及煤矿装货港，而是中国干散货卸货港。