深圳湾口岸成为连接香港与内地又一“黄金通道”
2009-8-5 15:05:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:摘要:... ...
作为全国惟一实行“一地两检”的口岸,深圳湾口岸开通两周年来,旅检业务发展迅速,在深港合作方面起到了极大的示范作用。
据了解,深圳湾海关自口岸开通以来,致力于文明执法,为旅客提供优质高效服务。针对口岸开通之初各项配套设施建设不完善给旅客通关带来的不便,深圳湾海关积极地推动完善口岸建设,积极反馈、协调口岸发展以及二期建设中的有关问题,不断推进包括涉及旅检大厅二楼应急通道、缉私办公场所、监管设施等16个建设项目在内的口岸配套建设的完善。目前,通关硬环境较之开关初期已有了质的飞跃,口岸各项配套设施正在加紧完善当中,
与此同时,深圳湾海关还通过优质高效以及人性化服务,努力营造和谐的通关软环境。两年来,该关推出了一系列人性化服务,如为每天往返于两地的深港学童设立了专门的“学童通道”,在旅检客车通道设立了礼遇通道和港澳居民专用小汽车通道,为特殊旅客快速办理手续;专门出台旅检现场落实宽严相济和理性执法的指导意见,就旅检现场的验放标准、原则、尺度等方面作出规定,规范和统一现场执法,坚持文明理性执法,增强干部对旅检业务各项规章制度的掌握和理解。该关还加大对外宣传力度,推行政务公开,在旅检现场设置公告板、利用电子显示屏广泛宣传海关法律规定;充分利用媒体及社会各界的舆论力量,对通关规定和便民措施进行宣传。
深圳湾海关的优质服务有效推动了口岸客流攀升,“一地两检”查验模式更促进了深港两地人流物流的便利流动。在深圳湾海关和口岸各联检部门的共同努力下,目前,深圳湾口岸“一地两检”模式所带来的良好通关效应已逐渐显现出来。越来越多的旅客和车辆选择从深圳湾口岸出入境,从而成为连接香港与内地的又一条物流“黄金(212,1.76,0.84%)通道”,直接带动深圳、泛珠三角地区的经济社会发展。
业内人士指出,随着深圳湾口岸二期工程建设、口岸配套设施的进一步完善以及2010年沿江高速公路的建成,深圳湾口岸“一地两检”的通关模式将为进出口企业和过境旅客提供更多便利,物流及人流量的大幅度增长将带动深圳西部形成新的口岸经济圈,从而实现深圳口岸通关“东进东出、西进西出”两翼齐头并进发展战略。
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据深圳海关统计,2009年上半年,深圳湾海关共监管进出境旅客897.8万人次,占进出深圳口岸总人数的10.53%,位居第三。监管进出境客运车辆101.9万辆次,占进出深圳口岸总客运车辆数的30.29%,位居第二,而2008年上述两者的比例分别为9.5%、21.94%。
2007年7月1日至2009年7月1日,深圳湾海关共监管进出境旅客2831.2万人次,日均3.88万人次;客运车辆300.15万辆次,日均4112辆次。