交通运输部水运局日前宣布：设于上海航运交易所的国内唯一航运运价报备机构─国际集装箱国际班轮运价备案中心，揭牌成立。至今已有97家内地班轮公司实施运价备案。 
在严峻的航运经济形势下，部分国际航运企业为了抢得货源而恶性杀价竞争，以低于正常合理运价揽货，使有些航线出现了「零运价」、甚至「负运价」，严重影响了集装箱班轮运输市场的健康有序发展。 
上海航运交易所提供的数据显示，截至7月30日，内地从事国际集装箱班轮运输的153家班轮公司中，已有97家按交通运输部公告要求实施运价备案工作，占应备案国际班轮公司的85.8%，同时，进入上海航运交易所运价备案数据库公布运价2万多条、协议运价6万多条。近百家中外航运企业代表签署了运价备案承诺书，航运交易所就保守班轮公司秘密作出承诺，中远集团、中海集团、马士基航运公司相关负责人作了表态发言。 
最新消息显示，7月份，中国港口吞吐量达到5亿吨，同比增长12.9%，这是中国港口吞吐量自去年9月份以来首次重返两位数增长。7月份，全国集装箱港口吞吐量完成1010万箱，同比下降3.8%，但相较上半年来说，处于上升势头。