8月5日收盘100.21元， 
　　距前次从百元跌落达14月之久
　 8月5日，中国船舶以94.02元开盘后，即逆市上扬，35分钟之后突破百元大关。其后盘中在百元附近反复争夺，最高曾触及103元。最终收报100.21元，涨6.31%。同日上证综指下跌42.94点，跌幅为1.24%。
　　就此，中国船舶得以重温百元梦想，与贵州茅台并行成为A股市场仅存的两只百元股。
　　自从2008年6月2日失守百元大关后，中国船舶一直在底部徘徊，一度逼近40元附近。
　　而今重温百元股价，市场点位也颇类似。8月5日，上证综指收报3428.50元。而14个月前中国船舶从百元跌落之时，上证综指亦在3400点左右。
　　中国船舶此轮行情启动于7月初。7月2日，中国船舶大涨6.72%，成交量也放大至10亿元。此后一路上涨，7月最后一个交易日更是以涨停收盘。
　　分析人士普遍认为，中国船舶近期的强劲表现，得益于全球造船行业的回暖。根据克拉克松公司(Clarkson)最新统计数据显示，7月份全球新船订单超过630万载重吨，为前6个月全部订单量的1.2倍。而今年5月，全球造船订单无一成交。