2009年8月31日10时50分，东航一架空客340-600飞机载着120名旅客从上海浦东机场起飞，前往台北桃园机场。这架航班号为MU5007的班机是上海地区首架客机腹舱带货的两岸定期航班。（此前9时30分起飞的上航航班仍为包机性质。） 
　　两岸定期航班开通后，东航每周将有33个直航航班往返于大陆和台湾之间，其中上海往返台北每周10班。此外，东航部分分子公司所在地如南京、昆明、西安、武汉、宁波、合肥、南昌、青岛等地每周也有定期航班飞往台湾。旅客通过东航的航线网络和便捷的“一票到底、行李直挂”等中转服务，随时随刻都可轻松往来于大陆和台湾之间。同时，上海航空每周将有7个定期航班，东航代理的华航和华信每周有15个定期航班。
　　据了解，从2008年7月4日两岸周末包机首航至今，东航两岸包机的平均载客率近八成。业内人士指出，首班定期航班客座率不高的原因是因为风灾造成团队旅客锐减，但这并不能真实反映两岸航空客运市场的现状。目前东航从上海出发的两岸定期航班，逢周五、周六、周日，客票销售率有时可达八成以上。这一数据充分表明了两岸航空客运市场前景巨大，两岸民众对未来海峡两岸携手共进、共谋发展充满信心。