根据天津市最新的轨道交通建设规划，2020年之前，滨海新区将再陆续布局8条轨道交通线，它们将与津滨轻轨一起，联手打造“3+3+3”的轨道交通网。届时，滨海新区与中心城区间60%以上的居民步行10分钟左右可以到达轨道交通站点。地铁、轻轨等交通方式将承担60%以上的区域出行客流。未来的滨海新区轨道交通网将以于家堡综合交通枢纽站为核心，串联塘沽、汉沽、大港、天津开发区、天津港保税区、中新天津生态城、南港工业区等滨海新区各大重点区域，形成“3+3+3”的放射线型网络布局。其中，B1、B2和津滨轻轨是联通滨海新区重点区域的骨干线，将形成贯穿塘、汉、大三区的客流走廊。其中，B1线从于家堡综合交通枢纽出发向北经过天津开发区，连接中新天津生态城和汉沽，向南连接南部新城和临港工业区。B2线从现有的塘沽高铁站出发，经过塘沽老城区、塘沽站、于家堡CBD，连接南部新城，向南延伸到大港城区。