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金融航运双中心沪居第三

2009-9-14 6:04:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
上海浦东国际金融航运双中心研究中心日前发布首份全球国际金融航运双中心竞争力指数(GDCI)竞争力评估报告,上海在全球12大双中心评估中名列第3,香港则居第5。 
该报告称,国际金融航运双中心是指同时兼具国际金融和国际航运双中心功能的特定城市或区域。其中国际金融包括证券、期货、银行、保险、基金和金融服务等业态。国际航运以海运为主,空运及陆运为辅,包括航运服务和航运实务。 
国际金融航运双中心竞争力指数评测入选双中心的城市或区域在国际金融和国际航运两大领域发展的整体营运态势和综合竞争活力。采用基础数据来自世界著名国际组织、行业协会与咨询机构所发布的公开资料。考察和评价的对象包括:纽约、伦敦、东京、新加坡、上海、香港、孟买、迪拜、悉尼、汉堡、圣保罗和温哥华12个双中心城市或区域。 
香港排名第五位 
纽约、伦敦、上海分别以624.4分、553.9分、513.1分获得本期评估的前三名。报告指出,从国际金融航运双中心竞争力指数的分值测算中,上述双中心大体上可以分为以下三个梯队,第一梯队为纽约,第二梯队为伦敦、上海、东京、香港和新加坡,其中伦敦的综合实力与上海的成长潜力均处第二梯队之首。东京获487.8分,香港获485.9分,新加坡则获484.2分。报告称,东京在资源配置能力、香港在国际化水平和新加坡在运营规范的指标分项领域都非常优秀,均处12个中心的前列。第三梯队则属迪拜、悉尼、孟买、圣保罗、汉堡和温哥华。 
依据本指数的设定宗旨及测算原则,共选取了三大领域60项指标作为对各国际金融航运双中心进行评估的观察测评点。其中航运中心功能领域,由航运中心能级、成长性和航运服务等三个子项及17项指标构成,金融中心功能领域,由金融中心能级、成长性和金融生态等三个子项及28项指标构成。
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