目前，韩国船企在生产过程中普遍采用巨型总段造船技术，这极大地提高了韩国船企的生产效率，缩短了造船周期。随着中国造船技术的进步，国内船企也开始探索应用这种技术的可行性，开发一种可靠、高效、价格较低的巨型总段移动成套设备和系统解决方案成为国内先进船企的迫切需求。
上海耐斯特液压设备有限公司敏锐地发现并抓住这一机遇。2007年，该公司成功设计、制造出了专门用于造船企业的试验性成套设备，并投入广州文冲船厂有限责任公司进行实际应用。2008年，该公司推出了第二代成熟的液压三维调整成套设备，并积极向国内知名造船企业推广。在1年多的时间里，该公司的“赫曼”液压三维调整成套设备销售额达到了3000万元。
在产品研发过程中，耐斯特公司积极与船厂进行交流，充分了解船企的需求。同时，该公司还确立了整合营销的理念，将开发团队分为核心团队和外围团队，核心团队主要致力产品开发设计、技术设计和生产设计工作，外围团队负责对产品开发提供信息、建议。为了提高产品质量，耐斯特公司不仅建立了完善的质量认证体系，而且购置和研制各种测试设备，保证了产品具有可靠性和较长的使用寿命。此外该公司还提出了虚拟制造体系的理念，将成套设备中附加值较低的一级配套产品分包出去，在全国范围内与200多家供应商建立了紧密的合作关系，自身则专注关键技术和集成技术的研究与开发。
之后，耐斯特公司又成功开发出了由HTS系列电脑控制型重载滑移车、STC系列多点电脑同步控制器组合的长距离总段移动成套设备，通过敷设可快速拼装的模块化临时性轨道，该设备可实现200米以内巨型总段的长距离移动，扩大了巨型总段移动技术的适用范围。
目前，耐斯特公司已与文船公司就一套由8台600吨HTS系列电脑控制型重载滑移车和1台STC系列多点电脑同步控制器组成的巨型总段移动成套设备签订了技术协议，目前正在进行产品的生产设计，预计设备将于12月份投入使用。