民营快递需从自身寻出路
2009-9-19 2:02:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:摘要:... ...
□星晨急便总裁陈平
“民营快递企业,想说爱你不容易。”这是许多人最想说的一句话。可见,我们的民营快递企业确确实实存在着很多问题,人们对我们的服务并不满意。服务是检验一切的标准,那么,我们需要在哪些方面进行改进呢?
第一,人才。现在的快递业,无论普通员工和管理人员的素质都亟待提高和培养。在这个行业里,我们根本谈不上有信息专家、物流专家、路由专家、技术专家、设备专家、网络专家。如果有的话,我相信有关部门就会专门发证书了。当然,更谈不上专业化的程度了,所以我认为面临着一个很重要的问题。
第二,质量管理。所谓的质量管理,就是整个流程和标准化的管理。在现在的民营速递里面,讲标准化、流程化很难,为什么?因为都是师傅带徒弟,都是一年的员工带半年的员工,半年的员工带3个月的新员工,基本靠经验。达不到标准化和流程化,服务就不可能提高,快递企业的错件、破损、丢失等必定是层出不穷,防不胜防。
第三,售后服务。我感觉到,现在快递企业在售前服务方面做的还可以,但一旦成为自己的客户服务就开始跟不上。只要客户将业务委托给我,就由我说了算,送不送得出去都得向我付款,如果不给的话,钱货就没保证。给我容易,想拿出去就没那么容易了。这是典型的没有把客户感受放在第一位。所以我们售后服务还有多少工作要做,电话回访、确认等等,这些我们应该像银行、电讯等行业好好学习。
第四,资金投入。由于快递业价格低廉造成利润摊薄,所以在提高服务、信息化、机械化的再投入上捉襟见肘,很难拿出资金进行服务的改造与服务升级,这是阻碍民营企业发展的一个重要绊脚石。没有哪个企业不想把服务做好,但是做好是需要资金。企业利润如此薄,银行不给贷款,风投又不给投资,怎么办?只能凑合,过一天,算一天。
第五,业务创新。民营快递企业要生存、要发展,一定要进行业务创新。以联邦快递为例,其实此时的联邦快递已非彼时的联邦快递,它从1999年就进行了改革,现在已变成了一个完完整整的电子商务公司,电子商务带来的业务收入已经占到了其整体收入的38%~40%。因此,我们一定要考虑到,不要做同质化的竞争,不要在一个 “锅”里杀的你死我活,最后只能是杀得遍体鳞伤,惨不忍睹。在这里本人要表达自己的一个观点——电子商务将是我们民营快递企业的又一块 “蛋糕”。因为传统的信函业务竞争已经进行到白热化,并且互联网越来越发达,传统信函会越来越少,所以一定要开辟新的市场,这才是真正的出路。
第六,客户体验。快递企业好坏,最终还是客户投票。现在民营企业之所以活得很好,就是因为客户买账。现在有些快递企业邮费只收3元,却能够做到上午收,下午到。既价格低廉,又递送快捷,最终还是客户体验说了算。
总的来说,民营快递企业的出路,就是政策法规和良好的市场环境,加上民营企业的自律、自强、自奋和自我提高,这是最关键的两条路。