惠州市公路局副局长刘玉安、黄远前天做客“行风热线”时透露：该市横沥、淡水等六个非经营性收费站将于今明两年内撤销，被省人大代表“炮轰”的惠东陈塘收费站也有望撤销。 
　　位于惠东的广汕公路陈塘收费站名气很大，除了经常受省人大代表“炮轰”以外，也经常被新闻媒体“关照”，该收费站却依然“稳坐钓鱼台”。作为经营性收费站，该收费站何时取消或搬迁是惠州市民关注的热点之一，其存在合理性也遭到市民的质疑。 
　　据刘玉安在节目中介绍，该收费站惠州市公路局参股32%，因此与占股份达62%的省路桥公司及新粤广汕公司长期来的谈判一直处于艰难推进状态。今年8月初，惠州市公路局已与参股股东就撤销陈塘收费站后的债务处理、人员安置等相关事项进行磋商，目前股东会已一致同意配合当地政府撤销陈塘与长宁收费站，股东投资补偿及解决好人员安置等问题仍在磋商。 
　　刘玉安还表示，在原计划于2012年前逐一取消的广东省单独设站收费的32个政府还贷二级公路收费站中，涉及惠州境内非经营性收费站分别有麻陂、马星、横沥、淡水、平陵、东坑等六个，惠州市计划提前于明年全部撤销。目前惠州市公路局已制定方案上报市交通局，快则今年内就可撤销。